Escrito por CGPills SL
1. • Avisos de cruces o referencias programables por tramo que nos permiten tener información para la navegación a la vez que si lo deseamos podemos ajustar la distancia dentro del tramo.
2. • Modo odómetro que nos permite ver la distancia actual y el cronómetro de forma clara y con dígitos grandes para poder realizar con mayor comodidad los tramos de tablas impuestas.
3. • Modo “Pantalla piloto” (*) que permite tener dos dispositivos conectados, uno en manos del copiloto con el funcionamiento habitual y un segundo dispositivo con la información necesaria para el piloto de forma clara.
4. Usando la sonda opcional podremos tener la distancia exacta de adelanto o retraso y cambio de color del fondo de la pantalla para fácil lectura.
5. • Posibilidad de tener hasta cuatro calibraciones de manera que las podemos cambiar de forma interactiva durante el transcurso de un tramo consiguiendo una precisión mucho mayor.
6. • Botón de ajustar distancia para poder definir cualquier distancia dentro de un tramo.
7. • Posibilidad de cerrar los avisos de navegación al llegar a la distancia definida para no tener que cerrarlos manualmente.
8. • Fin de tramo manual que nos permite saber exactamente la distancia que tenemos al pasar por el fin de tramo al pulsar un botón y así poderla comparar con la de la organización (ya no tendremos que parar a final de tramo).
9. • Salida retrasada para arrancar en el tiempo programado si llegamos tarde a la salida del tramo.
10. Con el cambio de color de la pantalla para saber sin mirar si vamos en media, adelantados o retrasados.
11. Diseño de la pantalla principal pensando en la optimización y claridad de toda la información necesaria para el copiloto.
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