Escrito por ISEnet
1. 3.- Crear carburaciones alternativas para poder compararlas con la carburación de referencia, por ejemplo, para ver en qué afecta algún cambio que hagamos (chiclés, agujas, etc.) o para igualar con unas nuevas condiciones meteorológicas a la carburación de referencia.
2. realizando simulaciones para, elegir una carburación como referencia y poder adaptarla en cada situación, tomar notas, comprobar en qué afecta cada cambio en la carburación, etc.
3. 2.- Una vez que se ha dado con una carburación que funciona bien para tu motor, establecerla como referencia con los datos meteorológicos, de motor, caburador y de circuito de ese día.
4. Puede utilizarse la carburación recomendada por la app aunque es recomendable realizar pruebas en pista para poder ajustarla y adaptarla a tu motor.
5. Una de las carburaciones se marcará como referencia para poder realizar las comparaciones sobre esta configuración.
6. Para cada carburación, se puede editar sus valores o crear nuevas.
7. Para comparar las carburaciones con la de referencia hay que fijarse en la gráfica de la pantalla principal y en los cuadros de resumen del listado.
8. - Una funcionalidad para recoger los valores de meteorología de la estación meteorológica más cercana: obtiene la temperatura, presión atmosférica, humedad, altitud, densidad del aire, altitud por densidad y más valores.
9. La aplicación ha sido probada por equipos de competición a nivel internacional, pero puede ser utilizada por cualquier piloto o mecánico para optimizar su motor.
10. La aplicación de simulación de carburaciones más avanzada del mercado para motores con carburador Dellorto VHSH30.
11. - Una funcionalidad de ayuda en cada pantalla, preferencias para modificar el idioma, aspecto o las piezas disponibles, etc.
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